Há uma série de carros sleeprs clássicos que, apesar dos anos, continuam a ter um desempenho que pode superar um carro desportivo atual. Nesta lista, analisamos alguns desses modelos. Veículos que se passasse na rua nunca irias imaginar o que escondem debaixo do capô, a menos que conhecessem a sua historia…
BMW M5
O E28 foi a primeira geração do BMW M5 a ver a luz do dia . Um supercarro envolto na carroceria de um sedan que agora é conhecido em todo o mundo.
Era alimentado por um motor de seis cilindros em linha de 3,5 litros que entregava quase 300 cv, o que o levava a 100 km/h em apenas 6,5 segundos.
Audi RS2 Avant
O Audi RS2 Avant é um dos carros familiares mais surpreendentes já feitos. Foi o primeiro da saga RS, agora um símbolo de radicalismo dentro da marca de Ingolstadt. De fato, muitos de seus elementos são originários da Porsche. Por exemplo, o sistema de travões , as jantes e os espelhos vêm da marca de Stuttgart. A Audi afirmou que é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos e ultrapassar confortavelmente a velocidade de 250 km/h.
Volvo V70R
A primeira geração do V70 R foi lançada pela Volvo em meados da década de 1990 e durou até o início deste século. Um modelo familiar que escondia sob as entranhas um motor de cinco cilindros de 2,4 litros e com várias opções de configuração.
Por exemplo, podíamos escolher entre tração dianteira ou nas quatro rodas, enquanto a caixa de velocidades podia ser manual ou automática. Tinha suspensão mais firme e era mais baixa em relação ao modelo padrão, a sua potência rondava em torno de 270 cv. O resultado? De 0 a 100 km/h em 7,4 segundos.
Mercedes Classe E 500 AMG
A AMG (agora Mercedes-AMG) no início dos anos 1990, produziu uma versão de alto desempenho do aparentemente discreto W124 sedan.
Graças a uma colaboração com a Porsche , um bloco V8 de 5,0 litros naturalmente aspirado com mais de 300 cavalos de potência foi instalado no compartimento do motor, o que permitiu acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 6,1 segundos. Durante a sua vida útil, foram produzidas quase 10.500 unidades.
Lotus Carlton
Há algumas décadas, a Opel tinha na sua gama um sedan que podia ser considerado premium pela relação qualidade / preço. O Seu nome era Ômega. Mas pouca gente sabe que esse sedan teve uma versão desenvolvida pela Lotus, chamada Lotus Carlton.
Foi produzido no início dos anos 90, e a empresa teve a feliz ideia de fazer pouco menos de 1.000 exemplares de um carro muito radical. O motor de seis cilindros supercharged de 3,6 litros entregava mais de 350 cv, permitindo atingir a velocidade máxima de 300 km/h e atingir 100 km/h de 0 em 5,1 segundos.
Volkswagen Corrado VR6
O Corrado era um coupe feito pela marca de Wolfsburg baseado no Volkswagen Golf. Em 1992, uma versão muito picante chamada VR6 chegou às concessionárias, e hoje tornou-se uma raridade. Apesar de não ser considerado um veículo muito premium, é um dos carros sleepers clássicos que devemos ter em conta. O seu motor entregava cerca de 200 cv e atingia 100 km/h em 6,7 segundos.
BMW M3 E30
Fechamos esta lista de sleepers clássicos da mesma forma como começamos: com um BMW. Agora, vamos falar do lendário BMW M3 E30 . A primeira iteração foi produzida em meados dos anos 80 e início dos anos 90.
Foi originalmente criado para atender às homologações do Grupo A, e suas mais de 10.000 cópias vendidas o tornaram um dos veículos de maior sucesso de todos os tempos no seu segmento. Tinha um motor de 2,3 litros e cerca de 200 cv… para movimentar 1.200 kg de peso. Acelera de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos.
