Economizar peso é muito difícil. Ainda assim, a Classic Recreations conseguiu emagrecer um Mustang graças a um corpo totalmente em fibra de carbono.
A empresa é a única licenciada para fazer carros Shelby e fez parceria com a SpeedKore pelo seu know-how em fibra de carbono. Juntos, fizeram um Shelby GT500 CR que pesa 270kg a menos do que carros com carroçaria de aço.
Para fazer isso, a empresa digitalizou primeiro um verdadeiro GT500CR Classic Recreations 1967 e projetou um corpo de fibra de carbono em CAD. Depois de moldados, os painéis de carbono da carroçaria foram curados em autoclave. Isto significa que podem ser expostos (também os pintarão se quiseres).
Como resultado do menor peso, o GT500 “Carbon Edition” vem com suspensão Detroit Speed, Coilovers JRI e suspensão traseira quadralink. Possui também travões Wilwood de alto desempenho para garantir que para tão rápido quanto acelera.
Sob o capô de carbono, está um Coyote V8 de 5,2 litros de terceira geração com cabeçotes de aço inoxidável e uma transmissão automática Ford 10R80 de 10 velocidades. O que está nestas fotos tem 810 cv, mas a atualização em fibra de carbono também está disponível nos modelos GT500CR 900C, 900S e 545.
No interior, existe um headliner de Alcantara, sistema de áudio Kicker, um sistema de som Kenwood, bancos de couro ProCar e medidores vermelhos personalizados.
A empresa revelou as imagens do primeiro carro de produção concluído no Motorsport Ranch, no Texas, a 2 de fevereiro. O local era uma referência à linhagem de Carroll Shelby e a data em que ele começou a construir o primeiro Cobra em 1962. O neto de Carroll, Aaron Shelby, estava presente para observar a última versão do carro lançado pelos seus parentes.
“Pouco depois do meu avô vencer Enzo na pista de Le Mans, Carroll e Ford projetaram o novo Shelby GT500 1967 como um “Ferrari killer para as ruas”, disse Aaron Shelby. “Cinquenta e cinco anos depois, este carro ganha nova vida com a capacidade de enfrentar os maiores nomes da Europa mais uma vez. Estou orgulhoso dos esforços da Classic Recreations para manter vivo o sonho de Carroll.”
