De faróis simples a tecnologia complexa de laser e OLED, os faróis dos carros mudaram muito nos últimos 140 anos de história automovel. Essa tecnologia aperfeiçoou a sua técnica à medida que novas medidas chegaram ao longo dos anos. Então , como os sistemas de iluminação nos carros evoluíram dos pioneiros da indústria no século 19 até os dias atuais?
Tudo começou como resultado da necessidade de ser visto e das condições das estradas no final do século XIX. Embora as lâmpadas já existissem, a suspensão dos veículos e a irregularidade das estradas causavam vibrações que os derretiam em questão de segundos. Por esta razão, os pioneiros optaram por lanternas de óleo de carboneto, petróleo ou gás .
A iluminação seria o próximo passo na evolução dos carros. As lâmpadas da época melhoraram a sua composição no início do século 20 e foram implantadas definitivamente na década de 1910. Muitos anos se passaram para que a indústria automovel gerasse um novo avanço na iluminação. Em meados dos anos 60 seria apresentada a lâmpada de halogéneo , uma tecnologia que se instalaria já nos anos 70.
Este tipo de iluminação nos carros ainda está muito presente no século XXI. Muitos são os carros com os níveis de acabamento básicos, continuam a equipar faróis de halogênio. No entanto, à medida que o formato dos faróis foi aperfeiçoado, uma nova tecnologia foi desenvolvida, os faróis de xénon e o primeiro carro a ser equipado com este tipo e faróis foi o BMW Serie 7 de 1991.
Este sistema de iluminação foi um salto quântico em comparação com as lâmpadas halógenas tradicionais. O xenon oferecia maior emissão de luz e menor consumo de energia. Além disso, quase não gerava calor em comparação com o seu antecessor. No entanto, o custo de desenvolvimento desta tecnologia era muito alto e os fabricantes optaram por um sistema mais econômico, fiável e até mesmo durável: o LED .
Chega o LED, o atual padrão de iluminação
Os faróis de LED chegaram pela primeira vez a um carro de produção em 2007, graças à Lexus . Este tipo de iluminação melhorou o seu desempenho nas últimas décadas e sua integração na indústria automobilística foi viável. Hoje, quase todos os carros oferecem a tecnologia de iluminação LED como padrão ou opcional, o que está se tornando o padrão da indústria.
A tecnologia LED serviu de base para o desenvolvimento de outras tecnologias, como faróis adaptativos ou iluminação Matrix LED . Por fim, o grande avanço da última década nos sistemas de iluminação deve-se à tecnologia laser e OLED . Os faróis a laser oferecem uma capacidade de iluminação ainda maior, tanto em termos de quantidade de luz (lúmens) quanto de alcance (distância); enquanto os OLEDs, apesar de ainda estarem numa fase inicial de desenvolvimento, trazem-nos um novo conceito de iluminação, sobretudo ao nível das luzes traseiras.
Resta saber qual será o próximo passo na evolução dos sistemas de iluminação de automóveis, mas certamente engenheiros e fabricantes já estão a trabalhar na iluminação de amanhã.
